累计目前，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌到至590-595元/吨，目前，虽然还在暴跌，但早已跌到至谷底。预计本月底，港口市场煤价格将经常出现止跌声浪。1.部分用户打算抄底。累计目前，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌到至590-595元/吨，不受生产和运输成本容许，之后大幅度暴跌的可能性并不大。

目前，价格早已相似宽协煤和进口煤价格，部分电厂不存在抄底心里，拉运积极性较慢完全恢复。2.地方电厂订购积极性完全恢复。前期，存煤过低的电厂基本正处于消耗库存阶段，大都不意图大量拉运煤炭，而是对环渤海港口煤炭维持刚性拉运，导致市场煤价格较慢暴跌。电厂消极拉运这一阶段，江内、二港以及电厂遗煤均经常出现一定数量的下降;而此时，沿海六大电厂日乏合计维持在70万吨以上水平早已长达10天，煤炭消耗在减少，而进口煤仍未几乎放松，部分存煤较少的电厂将在月底减少订购数量。

目前，部分南方沿海中小电厂开始相继招标订购煤炭，并减少船舶运力，赶到北方港口拉煤。3.春节之前补煤。春节是中华民族的传统佳节。为保证人民童年欢乐祥和的节日，下游用户在节前要将自身存煤碰到高位;因此，邻近年底，部分用户减少拉煤数量，将在一定程度上夹住煤炭市场市场需求转好。

4.涨幅会相当大。在煤价跌到至贸易商盈亏平衡点以下水平之后，随着跌幅不断扩大，部分贸易商发运积极性上升，进港市场煤数量增加;而这时，一旦下游订购数量减少，部分优质低硫煤炭必定不会经常出现供不应求现象。随着坑口价格止跌企稳，并经常出现小幅下跌，港口市场煤交易价格止跌企稳在即。

预计本月25日，港口市场煤价格不会止跌企稳，并将于本月底，煤价将转入下跌模式，预计煤价不会上涨至明年一月中旬，涨幅为5-10元/吨。

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